Fichiers tiers disponibles à l’importation en tant que corps graphiques

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Fichiers tiers disponibles à l’importation en tant que corps graphiques

Par Gregory Bejtlich – Spécialiste d’Applications chez SolidXperts

Après la publication de SOLIDWORKS, les utilisateurs peuvent désormais importer des fichiers tiers sous forme de maillages 3D graphiques plutôt que de corps solides ou surfaciques. Les versions précédentes étaient limitées aux types de fichier de maillage *.stl, *.obj, *.off, *.ply, *.ply2. Les modifications pour 2019 incluent également l’ajout d’une case à cocher «Corps graphique» dans la boîte de dialogue «Ouvrir».

L’importation sous forme graphique peut être très utile pour le remodelage manuel ou la prise de mesures spécifiques. De plus, l’importation en tant que corps graphique utilise beaucoup moins de ressources lors de l’ouverture de fichiers volumineux ou complexes.

Pour accéder à cette fonctionnalité, suivez les étapes ci-dessous.

L’importation en tant que corps graphique est accessible via Fichier> Ouvrir (Ctrl + O) ou Insertion> Composant> Pièce / Assemblage existant dans un assemblage.

Dans la liste déroulante Format de fichier, sélectionnez un format tiers, tel que Autodesk Inventor (* .ipt) ou ProE / Creo (*.prt).

Contrairement à l’importation de fichiers de maillage, les utilisateurs ne sont plus obligés d’activer le corps graphique via le menu des options. SOLIDWORKS inclut désormais une case à cocher «comme corps graphique» sous l’explorateur de fichiers. Cochez la case et cliquez sur ‘Ouvrir’.

La pièce Inventor (*.ipt) est maintenant importée en tant que corps graphique. À noter que l’arborescence des caractéristiques affiche la pièce non pas en tant que corps surfacique ou solide, mais en tant que corps graphique.

 

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    Comment corriger un parcours d’outil avec SOLIDWORKS CAM?

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    Comment corriger un parcours d’outil avec SOLIDWORKS CAM?

    Par Ghyslain Lacombe – Spécialiste d’applications chez SolidXperts

    Lors de la création d’un parcours d’outil, le résultat peut parfois ne pas être celui que l’on désire. Dans l’exemple suivant démontré dans la vidéo et les captures d’écrans, il reste un îlot d’acier au centre d’une découpe.
    Comment corriger le parcours d’outil par défaut afin d’éliminer l’îlot d’acier laissé par le parcours initial?

    1- Région à usiner :

    Comme vous pouvez le voir, ici se trouve la région que l’on souhaite usiner :

     

    2- Résultat du parcours d’outil initial :

     

     

    Le résultat du parcours d’outil laisse un îlot d’acier indésirable : Comment corriger cela?

    3- On édite la fonction : Niveau Z2 :

    Les paramètres d’opérations sont les suivants :

     

     

    4- Dans ce cas-ci il faut changer la méthode de Constante pour Hauteur de crête afin de pouvoir éliminer la matière qu’on n’arrive pas à usiner avec l’autre procédé.

     

     

    5- Le résultat laisse encore une région non usinée car il faut augmenter la précision:

     

     

    6- Il faut alors réduire la hauteur de crête et la profondeur de passe minimum pour pouvoir enlever toute la matière.

     

     

    7- Le résultat montre que maintenant l’usinage est complet :

     

    Il faut donc, selon le genre de pièce à usiner, déterminer la méthode d’usinage à utiliser et ajuster le nombre de passe et la hauteur de crête pour que l’usinage soit complet.

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      Comment créer une pièce de tôlerie à corps multiple

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      Comment créer une pièce de tôlerie à corps multiple avec la commande Convertir en Tôlerie

      Le module de tôlerie inclus dans SolidWorks, nous permet de créer différents types de produit de consommation qui fait partie de notre quotidien.

      Continue reading « Comment créer une pièce de tôlerie à corps multiple »

      Possible d’exporter les résultats d’une recherche.

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      Avec SOLIDWORKS PDM, il est maintenant possible d’exporter les résultats d’une recherche.

        1. Il vous suffit de faire une recherche: en utilisant la recherche intégrée dans l’explorateur de fichiers SOLIDWORKS PDM, faire une recherche depuis la racine du coffre-fort ou selon votre besoin.
        2. Dans le menu à gauche de la fenêtre de l’explorateur de fichiers SOLIDWORKS PDM, vous avez deux nouvelles options (auparavant disponible seulement dans l’outil de recherche de SOLIDWORKS PDM Professionnel)
          a) Option: Ouvrit le résultat de la recherche.

        Le résultat s’ouvre dans Microsoft Excel en format .tmp
        Depuis Microsoft Excel, vous pouvez (Enregistrer sous) selon le format de votre choix.

        b) Option: Exporter le résultat de la recherche.

        L’exportation se fait en format .csv (type: Fichiers séparés par des virgules)

        Le fichier .csv s’ouvre par défaut dans Microsoft Excel.

        Il est aussi possible d’ouvrir le fichier .csv avec Microsoft Bloc-notes ou tout autres éditeurs de notes.

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        Fabrication additive – Réfléchissez à deux fois avant de claquer le siège des toilettes !

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        Fabrication additive – Réfléchissez à deux fois avant de claquer le siège des toilettes !

        Par Steven Murphy – SolidXperience Applications Engineer

         

        Nous nous efforçons toujours de trouver de nouvelles façons de tirer parti de la capacité de la fabrication additive. Ainsi, lorsqu’une charnière de siège de toilette a décidé qu’elle avait été claquée pour la dernière fois, il n’y avait qu’une seule chose à faire !

        Après avoir modélisé le système dans SOLIDWORKS, je n’arrêtais pas de me demander s’il y avait un bon moyen de savoir si un composant imprimé en 3D allait être suffisamment résistant. Les composants imprimés en 3D ont la mauvaise réputation d’être fragiles. Alors, n’ayant rien à perdre, j’ai plongé dans la Simulation SOLIDWORKS : les résultats?!

        La première chose que j’ai faite a été de comparer un matériau d’impression 3D conventionnel tel que l’ABS avec le Nylon blanc de Markforged, et les résultats sont assez explicites (disons que si je ne veux pas refaire cette pièce dans un avenir proche, j’utiliserais le Nylon blanc !)

         

        J’ai également fait une simulation rapide en combinant les fibres continues de Markforged avec le thermoplastique Onyx en fibres de carbone hachées, mais cela était clairement trop élaboré. Une fois que j’ai réalisé que je concevais le système pour un haltérophile professionnel avec un siège capable de soutenir 800 kg, j’ai décidé qu’il était temps de passer à l’impression du concept initial en Nylon blanc!

        Après avoir chargé le fichier STL dans le logiciel Eiger de Markforged (dans le nuage), il était prêt à être imprimé! Et bien que j’ai simplifié le processus de simulation avec des hypothèses, le pire scénario qui puisse arriver et que je doive réimprimer la pièce pendant quelques heures !

         

         

        Voilà comment, juste comme ça, j’ai remplacé une pièce du quotidien en un rien de temps. Jetez un coup d’œil au résultat final :

         

         

        La fabrication additive est en train de transformer la façon dont fonctionne la réparation des dispositifs et appareils conventionnels : en réduisant le temps d’attente des pièces, vous pouvez revenir aux tâches vraiment importantes de la vie. Et cela s’applique aux machines et aux équipements tout aussi bien qu’aux toilettes.

        Pour plus d’informations sur nos logiciels de simulation ou sur notre large gamme d’imprimantes et de matériaux 3D, contactez un Xpert dès aujourd’hui !

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